SLOTENMAKERS ARNHEM
Onze bus in een hellende straat van Arnhem

Slotenmaker in Arnhem en omgeving

Onze lijn is bezet, ook diep in de nacht

Boven op de heuvel en beneden in de polder

Uw deur komt vrij en doet het daarna gewoon

Monteurs die het vak grondig hebben geleerd

Het bedrag valt al terwijl u met ons spreekt

Niets zonder keurmerk gaat bij ons in een deur

Slotenmaker in Arnhem en omgeving

Onze lijn is bezet, ook diep in de nacht

Boven op de heuvel en beneden in de polder

Uw deur komt vrij en doet het daarna gewoon

Monteurs die het vak grondig hebben geleerd

Het bedrag valt al terwijl u met ons spreekt

Niets zonder keurmerk gaat bij ons in een deur

Arnhemmer staat boven op de stoep voor een deur die achter hem dichtviel

Sleutels binnen op de trapleuning? Onze bus rijdt naar Klarendal, Alteveer, Presikhaaf en Schuytgraaf.

Bekijk
Monteur bezig met het sluitwerk van een deur in Arnhem

Draait de sleutel steeds zwaarder of sluit de kelderdeur niet meer aan? Wij stellen na, herstellen of hangen nieuw werk op.

Bekijk
Gekeurde cilinder achter zwaar beslag bij een woning in Arnhem

Een souterrain op straatniveau vraagt iets anders dan een nieuwbouwhuis in de polder. Wij gaan alle toegangen met u na.

Bekijk
Onze werkbus langs een straat in Arnhem

Slotenmaker Arnhem, de klok rond te bereiken

Voor een deur die vastzit, sluitwerk dat het opgeeft of rommel na een inbraakpoging

Geen stad in dit land heeft zoveel hoogteverschil binnen zijn eigen grenzen als deze. Aan de noordkant loopt de stad tegen de stuwwal op, met straten die klimmen, panden met hoge stoepen en een halve verdieping onder straatniveau, en garages die in de helling zijn gebouwd. Steek de rivier over en u staat in de polder: vlak, jonger, met rijen eengezinswoningen en nieuwbouw in Schuytgraaf en Rijkerswoerd. Daar tussenin liggen de negentiende-eeuwse blokken van Klarendal en het Spijkerkwartier en de naoorlogse flats van Presikhaaf en Malburgen. Iedere laag vraagt een ander slot en een andere aanpak.

Naast deuren openen verzorgen wij het herstellen en monteren van sluitwerk en denken wij mee over een pand waar men niet zo binnenkomt. Voordat de monteur zijn kist opent, is de prijs al rond.

Hoe het bedrag op uw nota wordt opgebouwd

Daarin tellen drie zaken mee: de handeling die nodig blijkt, het slot dat nu in uw deur hangt en het tijdstip waarop u ons draait. Een deur die enkel is dichtgetrokken kost minder moeite dan een deur waarvan het nachtslot om staat. Om die reden stellen wij eerst wat vragen en volgt het bedrag daarna. Bij aankomst zegt de monteur hem opnieuw, en zolang u niet hebt ingestemd doet hij niets. Liever vooraf iets op schrift? Mail naar info@sloten-arnhem.nl, of bel 026 7771934.

 
Deur openen Vanaf-prijs
Toegevallen voordeur in Arnhem weer vrij krijgen vanaf € 75,00
Openen buiten de dagelijkse uren vanaf € 119,00
Sloten en cilinders Vanaf-prijs
Penslot laten openmaken door een monteur vanaf € 99,00
Penslot omruilen, plaatsen inbegrepen vanaf € 85,00
Penslot er als tweede bij zetten vanaf € 125,00
Oplegslot van Yale aanbrengen, werk inbegrepen vanaf € 150,00
Oplegslot van Lips aanbrengen, werk inbegrepen vanaf € 225,00
Vervangende cilinder zetten, werk inbegrepen vanaf € 75,00
Deur die op het nachtslot staat openen vanaf € 99,00

Een monteur zoekt u binnen korte tijd op de telefoon

Zet hieronder neer waar wij u treffen, dan belt een van ons u terug.

Hiervoor draaien bewoners van Arnhem ons nummer
Zwaar beslag om een cilinder bij een woning in Alteveer

Staat de kop ervoor, dan krijgt een tang er vat op. Erin verzonken niet meer.

Lees verder
Cilinders uit een sluitplan voor een pand met kamers in Arnhem

Eén sleutel voor de opgang, en per kamer bepaalt u wie daar binnenkomt.

Lees verder
Bijzetslot aangebracht op een kelderdeur in het Spijkerkwartier

Wie daar staat, staat lager dan het trottoir en dus buiten ieders blikveld.

Lees verder

Dichtgevallen deur in Arnhem

U loopt met de container de stoep af, zet de fiets weg of haalt iets uit de auto, en achter u glijdt de voordeur in het slot met de sleutels binnen. Van alle redenen waarom men ons hier belt staat deze bovenaan, en in de hellende straten gaat het sneller dan elders: een deur die op een helling staat valt met zijn eigen gewicht dicht. Lag het blad enkel op de dagschoot en is er niet met de sleutel afgesloten, dan hoeft er aan uw cilinder niets te gebeuren: met smal gereedschap schuift de monteur de schoot terug en uw deur gaat gaaf open. Bij een bovenwoning in Klarendal werkt dat net zoals bij een rijtjeshuis in Rijkerswoerd. Bel 026 7771934 en u verneemt wanneer wij er staan.

Wij nemen uw sluitwerk door en sturen daarvoor niets

Hoeveel werk zou iemand moeten verzetten voordat hij bij u binnen staat? Dat brengen wij voor u in beeld en daar volgt geen factuur op. De monteur gaat met u langs de voordeur, de achterdeur of de tuindeuren, de ramen die vanaf de stoep, een aanbouw of een plat dak bereikbaar zijn, de kelder, de berging, de garage en het poortje. Hij benoemt wat deugt, waar de haast zit en wat verbeteren ongeveer kost. Of u ermee aan de slag gaat en wanneer, laat hij geheel aan u. Bel 026 7771934 en wij reserveren samen een dag.

De binnenstad en de Korenmarkt

In het centrum staan panden met beneden een zaak of een eetgelegenheid en erboven woonlagen of kantoorruimte. Zo’n pand heeft vrijwel altijd twee deuren naast elkaar: de winkeldeur en een smalle deur die naar de verdiepingen loopt. Die tweede is bijna altijd de zwakkere van de twee, want niemand voelt zich er eigenaar van. Wij beginnen daarom bij die straatdeur en werken van daaruit omhoog. In de uitgaansstraten speelt daarbij iets extra’s: daar is het tot diep in de nacht druk en een deur die een nacht lang tegen schouders en fietsen aan staat, loopt sneller uit het lood dan een deur in een woonstraat. Hoort er een kelder of een opslag bij, dan nemen wij die in hetzelfde plan mee.

Straten die tegen de stuwwal oplopen

Dit is het werk waaraan deze stad zich laat herkennen, en nieuwe bewoners schrikken er soms van. In de wijken aan de noordkant klimt de straat, en dat betekent dat bijna geen enkel perceel vlak is. De voordeur ligt boven aan een trap van vijf of acht treden, de tuin loopt af naar achteren, de garage is in de helling gebouwd met zijn dak op tuinniveau, en tussen twee percelen staat een keermuur. Dat levert iets op wat wij elders zelden zien: één woning heeft drie of vier toegangen die allemaal op een andere hoogte liggen, en de laagste ligt steevast het verst uit het zicht. Wij lopen daarom van onder naar boven en niet omgekeerd, want beneden hangt vaak het lichtste werk.

Hoge stoepen en halve kelders

Bij veel panden op de heuvel loopt een trap naar de voordeur, en onder die trap zit een tweede deur die naar het souterrain of de kelder leidt. Vroeger was dat de dienstingang, nu is het een berging, een praktijkruimte, een studio of een fietsenstalling. Zo’n deur ligt ongeveer een meter onder het trottoir, in een put waar een voorbijganger overheen kijkt zonder iets te zien. Dat is daarmee de meest aantrekkelijke deur van het hele pand, en in de praktijk hangt er een slot in van vijftig jaar oud. Daar komt vocht bij: in zo’n put blijft water staan en het hout aan de onderkant zuigt dat op. Wij hangen hier gekeurd werk met beslag dat niet aanslaat en zetten een lange sluitplaat in het kozijn.

Klarendal en het Spijkerkwartier

Deze buurten zijn in de negentiende eeuw in gesloten blokken gebouwd, met smalle panden, veel hout en een binnenterrein achter de rijen. Een flink deel van die panden is in de loop van de tijd opgedeeld in een benedenwoning en een bovenwoning, elk met een eigen voordeur aan de straat of met één opgang die ze samen gebruiken. Daar zit twee keer werk voor ons: de deur aan de straat en de deur van de woning zelf, waarbij in de praktijk alleen de tweede ooit is vernieuwd. Verder is het hout in deze deuren honderdvijftig jaar oud en aan de slotzijde uitgedroogd, dus een lange sluitplaat die diep in het kozijn grijpt doet hier meer dan een zwaarder slot.

Presikhaaf, Malburgen en de flats

In de naoorlogse wijken staan portiekflats, galerijwoningen en rijen eengezinshuizen, met bergingen op de begane grond. Bij een flat begint beveiligen beneden: die entreedeur gaat per dag tientallen keren open, er zit een bellenbord met een elektrische opener op en iedere bewoner heeft er een sleutel van. Omdat de deur van niemand in het bijzonder is, is dat vrijwel altijd het sluitwerk dat het meest versleten is. Pas daarna komt uw eigen voordeur, en bij een galerijwoning ook het raam dat op de galerij uitkomt. Een galerij ligt op hoogte maar hij is openbaar, dus wie daar staat staat voor uw keukenraam zonder dat iemand beneden het ziet.

De zuidkant achter de dijk

Steek de rivier over en de stad verandert volledig van karakter. Aan de zuidkant is het vlak, want daar lag polder voordat er werd gebouwd, en de wijken zijn er jonger. Twee dingen volgen daaruit. Het eerste is praktisch: de verbinding tussen noord en zuid gaat over een paar bruggen, en als het daar vastloopt duurt onze rit langer. Dat zeggen wij aan de telefoon in plaats van u te laten wachten. Het tweede is bouwkundig: hier staan rijen met achterpaden, poortjes en bergingen aan dat pad, en dat verschuift de aandacht van de voordeur naar de achterkant. Wij beginnen in deze wijken bij het poortje en daarna bij de achterdeur.

Schuytgraaf en Rijkerswoerd

Aan de rand van de zuidkant liggen de jongste wijken, en daar zit ander werk. Daar zitten kozijnen van kunststof of aluminium met een meerpuntsluiting in; degelijk werk, met twee dingen om op te letten. Zo’n sluiting hoort zuiver gesteld te blijven: zakt het blad een millimeter, dan grijpen de haken naast hun kom en overbrugt het mechaniek bij iedere draai dat verschil. U merkt dat aan een kruk die steeds verder omhoog moet voordat de deur dichtvalt. Het tweede is dat bij een pas opgeleverde woning soms nog de bouwcilinder hangt, waarvan de aannemer en al zijn onderaannemers een sleutel hebben gehad. Die hoort bij de oplevering eruit, en vaak is dat niemand opgevallen.

De randen van park en bos

Aan de noord- en westkant grenzen hele straten aan een park of aan het bos van de stuwwal, en daar verschuift het beeld opnieuw. Bij zulke woningen loopt achter de tuin geen pad en geen straat, maar bos, en dan is er na zonsondergang helemaal geen voorbijganger meer. Komt daar de aflopende tuin bij, dan ligt de achterkant van het huis vaak een halve verdieping lager dan de weg en is hij van voren niet te zien. Wij adviseren hier gekeurd werk op elke buitendeur in plaats van alleen de voordeur, raambeslag aan de tuinzijde en een lamp met melder achter het huis. Daarnaast telt het groen: een haag die tot tegen de gevel is gegroeid levert precies de dekking waar iemand op hoopt.

Panden met kamers en studio’s

In de buurten rond het centrum staan veel panden die in kamers of kleine studio’s zijn verdeeld, verhuurd aan studenten en starters. Dat geeft een situatie die wij hier wekelijks tegenkomen: achter één straatdeur zitten vijf of zes bewoners die allemaal een sleutel van diezelfde deur hebben, en die groep wisselt elk jaar. De straatdeur gaat daarbij vrijwel nooit om, dus na een paar jaar lopen er sleutels rond bij mensen die er niet meer wonen. Wij brengen zo’n pand onder in een sluitplan: de straatdeur op één cilinder waar elke bewoner langs komt, iedere kamerdeur op zijn eigen cilinder, en bijmaken enkel op naam van de verhuurder. Bij een wissel gaat alleen die ene kamer om.

De terreinen langs de rivier

Langs het water liggen de terreinen met werkplaatsen, groothandel, opslag en kantoren. Niet de hoofdingang begeeft het daar als eerste, maar de loopdeur naast de laadpoort: tientallen keren per dag open en bij het laden half gewigd. Daar komt een uitvoering in die voor bedrijfsmatig gebruik is bedoeld, met een sluitplaat die op doorgezette moeren zit. Maakt de deur deel uit van een vluchtweg, dan zetten wij paniekbeslag: van binnen met één handeling open, van buiten dicht. Het hek, de slagboom en een container nemen wij in hetzelfde plan mee, en monteren doen wij voor of na de uren waarop er wordt gewerkt.

Vannacht sluit uw pand weer

Is er bij u ingebroken, dan gaat het er eerst om dat uw woning of zaak vanavond weer dicht kan. Iedere cilinder, elk slot en elk stuk beslag dat beschadigd is wisselen wij tijdens dat bezoek voor materiaal uit de bus. Zit een maat er niet bij, dan zorgen wij dat de deur voorlopig dicht kan en zijn wij morgen terug. Leg voordat u gaat opruimen alle schade op beeld vast en doe aangifte. Onze nota noemt ieder onderdeel afzonderlijk, zodat uw verzekeraar er meteen mee verder kan. Daarna bekijken wij in alle rust wat een tweede poging laat mislukken.

Waar onze bus voorrijdt

Wij komen in de binnenstad en rond de Korenmarkt, in Klarendal, het Spijkerkwartier en Sint Marten, in Alteveer, de Burgemeesterswijk, de Hoogkamp en Schaarsbergen, in Presikhaaf en Geitenkamp, in Malburgen, Elderveld, De Laar, Rijkerswoerd en Schuytgraaf, en op de terreinen langs het water.

Daarbuiten laten ook bewoners, beheerders en ondernemers uit Oosterbeek, Doorwerth, Heelsum, Wolfheze, Rozendaal, Westervoort, Rheden, De Steeg, Ellecom, Dieren, Driel en Heteren ons komen.

Dit krijgen wij in Arnhem het meest gevraagd

Mist u hier iets wat u wilde weten? Bel 026 7771934; wij pluizen het voor u uit.

Gewoonlijk binnen een halfuur, omdat er bijna doorlopend een bus door deze stad rijdt. Moet onze monteur de rivier over en loopt het vast op een brug, dan kan het oplopen; dat zeggen wij aan de lijn.

Bij een deur die louter is dichtgetrokken blijft hij hangen. Stond het nachtslot om, dan valt een nieuwe soms voordeliger uit; die afweging krijgt u van ons te horen.

Buiten de dagelijkse uren komt er een bedrag bij. De vanaf-prijzen staan hierboven; het volledige bedrag hoort u voordat wij uitrijden.

Altijd. Wij openen een deur uitsluitend voor degene die het pand bewoont of in bezit heeft. Daarvoor is een paspoort, een rijbewijs of post op uw naam en dit adres genoeg.

Dat hoort bij een deur die in een put onder het trottoir ligt: daar blijft water staan en het hout zuigt dat aan de onderzijde op.

Wij nemen weg waar hij aanloopt, verzetten de sluitplaat en hangen beslag dat niet gaat aanslaan.

Met een sluitplan: de straatdeur op één cilinder voor alle bewoners, elke kamerdeur op een eigen cilinder, en bijmaken alleen op uw naam.

Wel voor de aanpak. Zo’n garage heeft doorgaans één deur naar de straat en een plat dak op tuinhoogte, en dat dak is de route die men kiest.

In de regel vergoedt de inboedel- of opstalverzekering een deel. Berg onze nota en het aangiftebewijs samen op.

Wat onze klanten naderhand naar voren brengen

4.8/5
★★★★★
Uit 294 beoordelingen

Drie punten komen aldoor terug: er stond kort daarop iemand op de stoep, de monteur nam rustig de tijd voor zijn uitleg en de nota week niet af van de afspraak.

5 sterren86%
4 sterren10%
3 sterren2%
2 sterren1%
1 sterren1%
Snel voorgereden

Er rijdt hier bijna altijd een bus in de omtrek.

Netjes te werk

Aan de oude deur viel naderhand niets te merken.

Bedrag bleef gelijk

Wat aan de lijn was gezegd kwam op de nota.

Helder toegelicht

De monteur praat niet in termen uit een boekje.